Hemos tenido la oportunidad de conversar con Cristina Cano, directora de operaciones y una profesional inspiradora dentro del sector del transporte. En esta entrevista, exploramos su trayectoria, su visión estratégica y su perspectiva sobre los retos y oportunidades de la industria.
A continuación, te invitamos a descubrir sus reflexiones y todo lo que nos ha aportado en esta conversación.
Trayectoria y visión personal
Cristina, tu trayectoria combina experiencia internacional, marketing y liderazgo en operaciones. ¿Cómo han influido estas etapas en tu forma de dirigir hoy una compañía de transporte?
Creo que todas las etapas te van construyendo. Haber trabajado fuera de España me ayudó a entender la importancia de la adaptación, la visión global y la capacidad de anticiparse a los cambios.
Por otro lado, mi formación y experiencia me enseñaron algo fundamental: detrás de cualquier operación siempre hay personas, clientes, equipos, colaboradores… y entender sus necesidades es clave.
Hoy aplico esa visión: no se trata solo de mover mercancía, sino de generar confianza, construir relaciones y ofrecer soluciones eficientes al mismo tiempo.
Tras varios años fuera de España, ¿qué aprendizajes clave trajiste contigo al incorporarte al negocio familiar?
En primer lugar, la formación y experiencia en ventas me ayudó a desarrollar una mentalidad muy centrada en el cliente: escuchar sus necesidades y entender que la confianza se construye creando relaciones fuertes, sólidas y ofreciendo soluciones.
En segundo lugar, la gestión de equipos en un entorno tan competitivo y multicultural como el de Londres me enseñó a liderar con claridad y objetivos medibles. Aprendí a organizar, motivar y coordinar personas con perfiles muy distintos, algo que luego fue clave al incorporarme al negocio familiar.
Además, el dominio del idioma y la convivencia diaria en un entorno internacional me aportaron una visión más abierta y flexible. Me acostumbré a trabajar con estándares altos, a medir resultados de forma constante y a ser más ágil en la resolución de problemas.
Mi objetivo al incorporarme fue combinar esa esencia familiar con una visión más moderna, estratégica con la incorporación de nuevos softwares, orientada al futuro y centrada en las personas y con presencia en redes sociales.
¿Cómo has vivido el relevo generacional dentro de Transportes J. Cano y qué retos ha supuesto liderarlo?
Con mucha responsabilidad y también con mucho respeto hacia el trabajo realizado por mi padre, quien ha construido una empresa basada en el esfuerzo, la constancia y la confianza.
Respetando esos valores seguiremos construyendo JCano.
El reto principal es evolucionar sin perder la esencia. Innovar, digitalizar y crecer, pero manteniendo siempre la cercanía, el compromiso y la cultura de trabajo que nos define.
Mujer y sector transporte
El transporte ha sido históricamente un entorno masculinizado. Desde tu experiencia, ¿qué barreras siguen presentes hoy?
Aunque el sector ha evolucionado mucho, todavía existen algunas barreras.
A veces las mujeres tenemos que demostrar más para que se valore igual nuestra capacidad. También queda trabajo por hacer en conciliación, visibilidad, accesibilidad real a diferentes niveles de responsabilidad e igualdad retributiva.
Pero creo que el cambio ya está ocurriendo, y cada vez hay más mujeres aportando muchísimo valor al sector.
¿Has percibido un cambio real en la presencia y reconocimiento de la mujer en el sector en los últimos años? ¿En qué se nota ese cambio?
Sí, sin duda. Hoy vemos más mujeres liderando equipos, participando en foros del sector, tomando decisiones estratégicas o incluso conduciendo camiones.
Y lo más importante: empieza a verse con naturalidad.
¿Qué rol crees que juega el liderazgo femenino en la evolución cultural de las empresas logísticas?
Creo que aporta talento, organización, empatía y una visión diferente de liderazgo.
Pero más allá de hablar de hombres o mujeres, creo que el futuro del liderazgo pasa por modelos más humanos, colaborativos y cercanos.
Las empresas necesitan líderes capaces de escuchar, conectar y generar confianza.
En tus intervenciones públicas has hablado de la importancia de la empatía y el sentido común en la gestión. ¿Cómo crees que estas competencias están ayudando a redefinir el liderazgo en el sector?
Durante mucho tiempo se ha asociado el liderazgo únicamente a resultados y autoridad. Hoy entendemos que liderar también implica comprender a las personas.
La empatía no significa perder exigencia; significa saber gestionar equipos de forma más inteligente y humana, entendiendo que somos personas, no máquinas, con sentimientos y emociones, y que vivimos diferentes situaciones personales y profesionales.
En un sector tan exigente como el transporte, donde trabajamos con presión constante, pienso que esas habilidades marcan una gran diferencia.
Medidas e impacto
Desde tu posición como Directora de Operaciones, ¿qué iniciativas concretas habéis puesto en marcha para fomentar la visibilidad y el desarrollo de la mujer en la empresa?
Trabajamos mucho en la igualdad de oportunidades y en generar un entorno donde cualquier persona pueda crecer por su talento y capacidad. Desde hace tiempo hemos trabajado en planes e iniciativas que fomentan la igualdad de género.
También intentamos dar visibilidad a referentes femeninos dentro del sector, porque creemos que es importante que otras mujeres puedan verse reflejadas y pensar: “yo también puedo” en el Día Internacional de la Mujer, por citar un ejemplo.
¿Hay alguna acción o proyecto del que te sientas especialmente orgullosa en este ámbito? ¿Por qué?
Uno de los aspectos que más satisfacción me ha dado en los últimos años ha sido poder contribuir a dar mayor visibilidad al papel de la mujer, la innovación y la sostenibilidad dentro del sector del transporte.
Me siento especialmente orgullosa de haber recibido recientemente el Premio MIA, porque supuso un reconocimiento no solo a mi trayectoria profesional, sino también a una manera de entender el liderazgo basada en la transformación, la cercanía y la capacidad de generar impacto dentro del sector.
También destacaría mi participación en la campaña “More Than a Tire” de Michelin.
Y además he tenido la oportunidad de intervenir en distintos foros y encuentros relacionados con transporte, logística y sostenibilidad.
Para mí, representar al sector en estos espacios es también una responsabilidad y una forma de contribuir activamente a su transformación.
Me siento especialmente orgullosa de ver cómo cada vez más mujeres se animan a crecer profesionalmente dentro de la empresa y asumir nuevos retos. Contribuir a crear un entorno donde se sientan valoradas es, sin duda, uno de los mayores logros.
¿Cómo trabajáis internamente la atracción de talento femenino en un sector donde no siempre es una primera opción profesional?
Creo que la clave está en la visibilidad y en mostrar la realidad actual del sector. El transporte ha cambiado muchísimo: hay más tecnología, más profesionalización, más oportunidades de desarrollo de las que muchas personas imaginan, y mucho campo para trabajar y mejorar.
También es importante crear entornos donde las personas se sientan valoradas y donde puedan proyectar un futuro profesional.
Innovación, sostenibilidad y futuro
Has sido una de las voces visibles en iniciativas de sostenibilidad, hasta habéis recibido la Tercera Estrella Lean & Green. ¿Cómo conectan estos avances con una visión más inclusiva del sector?
La sostenibilidad no es solo medioambiental, también es social y humana. Cuando una empresa apuesta por la innovación, la eficiencia y la mejora continua, también está construyendo entornos más preparados para atraer talento diverso y nuevas formas de liderazgo.
Nuestra forma de enfocar la sostenibilidad va muy unida a la seguridad.
Creo que los sectores que evolucionan son también los que se vuelven más abiertos e inclusivos.
La transformación del transporte pasa por la digitalización, la eficiencia y la descarbonización. ¿Cómo impactan estos cambios en el papel de la mujer dentro del sector?
La transformación tecnológica está rompiendo muchas barreras tradicionales.
Hoy el sector necesita perfiles estratégicos, analíticos, digitales y de gestión, donde el talento y la capacidad pesan mucho más que los antiguos estereotipos asociados al transporte donde la IA aterriza para mejorar.
Eso abre muchísimas oportunidades para las mujeres.
Desde tu perspectiva, ¿qué tipo de liderazgo necesitarán las empresas logísticas en los próximos años?
Un liderazgo adaptable, cercano, empático y con visión global.
Las empresas necesitarán personas capaces de gestionar el cambio, entender la tecnología, tomar decisiones rápidas y, al mismo tiempo, cuidar de los equipos.
Creo que el futuro pertenece a los líderes que sepan combinar resultados con humanidad.
Inspiración y mensaje final
¿Qué consejo darías a empresas que aún no han incorporado la diversidad como un eje estratégico?
Que entiendan que no se trata solo de imagen o responsabilidad social, sino de crecimiento y competitividad.
Los equipos diversos aportan diferentes perspectivas, enriquecen la toma de decisiones y ayudan a las empresas a evolucionar.
¿Qué significa para ti ser una mujer referente en el sector y qué responsabilidad implica a nivel de visibilidad?
Lo vivo con muchísima gratitud, pero también con responsabilidad.
Si mi experiencia o visibilidad puede ayudar a que otra mujer se anime a dar un paso, asumir un reto o confiar más en sí misma, entonces todo tiene sentido.
Para cerrar, ¿qué mensaje te gustaría dejar sobre el futuro de la mujer en el transporte?
Que el futuro del transporte necesita talento, visión y compromiso, y eso no entiende de género.
Cada vez habrá más mujeres formando parte del sector, liderando proyectos y aportando valor. Y eso es una gran noticia para todos. El cambio ya ha empezado, y creo sinceramente que lo mejor aún está por llegar.ar.
